Die neue Abgasanlage beinhaltet die Funktion einer selektiven katalytischen Reduktion. Der Katalysator wandelt die im Abgas enthaltenden Stickoxide zu Wasserdampf und Stickstoff um. Mit diesem Prozess werden die Ziele der Schadstoffminimierung und ein effizienter Antrieb des Kreuzfahrtschiffes erreicht.
Per Schiff lieferte BUTTING China einen vorgefertigten Behälter nach Knesebeck. Das Bauteil für die neue Abgasanlage des Schiffes wurde dann im Stammwerk Knesebeck zusammengesetzt und einzelne Filterelemente eingebaut. Der einbaufertige Katalysator wurde mit einem Sondertransport direkt zum Liegeplatz des Kreuzfahrtschiffes befördert.
Durch die Anlieferung der vormontierten Behälter mit den Filterelementen konnte der strenge Zeitplan des Kunden eingehalten werden. Mit der neuen Abgasanlage wird das Kreuzfahrtschiff nun in der Lage sein, u. a. die strengen norwegischen Emissionsnormen zu erfüllen, um Routen in den von der UNESCO geschützten Fjorden befahren zu dürfen. BUTTING unterstützt die Nachrüstung und somit die Bemühungen zum Schutz der Umwelt, für eine nachhaltige Zukunft.
BUTTING – more than pipes – for a better quality of life